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ID.ERA 9X盲订客户多为老客户 年龄集中在35-55岁

  【CNMO科技消息】3月31日,据《车fans》公众号,一位上汽大众的销售顾问表示,ID.ERA 9X展车与试驾车于3月12日到店,正式上市时间定于4月25日,预售期间下单,车辆到店周期约为4-6周。 

  【CNMO科技消息】3月31日,据《车fans》公众号,一位上汽大众的销售顾问表示,ID.ERA 9X展车与试驾车于3月12日到店,正式上市时间定于4月25日,预售期间下单,车辆到店周期约为4-6周。 

ID.ERA 9X盲订客户多为老客户 年龄集中在35-55岁
ID.ERA 9X

  该销售顾问介绍,在ID.ERA 9X盲订客户中,有40%的客户认为叠加购车权益后价格可接受,已直接转为大定;另有60%的客户表示仍需进一步考虑。

  从盲订客户群体特征来看,其年龄集中在35-55岁,以70后、80后为主,男性占比超过85%,职业多为企业高管、私营老板、经商人群及医生、律师等高知群体。客户需求明确,多为家庭用车兼顾偶尔商务接待,对车辆的预算、配置、性能、空间及服务均有较高要求。

ID.ERA 9X盲订客户多为老客户 年龄集中在35-55岁
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  该销售顾问总结指出,盲订客户的核心关注点主要有四点:一是外观大气、颜值高,所有下订的客户最统一的观点就是这个;二是品牌口碑,盲订客户多为上汽大众老车主,涵盖辉昂、途昂、帕萨特、途观等车型用户;三是增程器和电池,ID.ERA 9X增程器的噪音控制和宁德时代电池的续航表现获得客户认可;四是空间宽敞和高配置。

  此外,厂家将ID.ERA 9X的核心竞品锁定为问界M8、理想L9、领克900。而在实际接待过程中,客户常将该车与理想L8、理想L9、问界M8、问界M9进行对比,有部分客户还会将其与奥迪Q5L、途昂Pro对比。

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作者: 爱玩

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